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精神VS肉体 4月初单车solo青海湖
环青海湖的骑行对于高手来讲不算什么，但是对于我这种第一次骑长途的菜鸟来说还是值得纪念的，所以决定写这篇作业。
solo本意是独唱、一个人演出，攀岩爱好者将solo引申为一种攀爬方式，一种纯粹的无保护攀登，登山者们常说某位高手solo了某座雪山，表示是这位高手单人无后援、无保护完成这座山峰的攀登。这次出行前查到天气不好，一路的雨雪天气，朋友戏称我这是一次阿尔卑斯式的骑行（并建议找戈尔公司要赞助，哈哈），后来转念一想，像我这种单人单车无后援的骑行应该也能称作solo（虽然我离高手差非常远），另外加上备受折磨的屁股和骑行时第三天近乎崩溃的情绪，所以有了上面这个题目。
去年七月份定下的青海湖骑行计划因为喀什的爆炸事件在最后一刻流产，忿忿的退掉车票，遗憾虽留在心中、梦想却从未放弃。也许是最近日子过得太不像话，有天一个人骑车事发然想起，既然天天混日子，何不找个机会把我的骑行计划完成呢。于是晚上回来列好计划（详见上一篇《青海湖骑行计划》），将自行车保养一新并进一步完善配件，谎称回单位考职称骗到了队长的假条（队长真是好人，心中有愧啊），车票到手，准备就绪。
准备
1、关于人：一个决定、一份心情、一段假期、一个好身体。
2、关于车：状态良好的山地车或长途骑行车（公路车不太皮实，出问题时修起来麻烦），自行车工具组合、扳手、钳子，备用内带一副，全套补胎工具，气筒，备用刹车皮、刹车线，码表（计里程用），车头灯（万一要骑夜路），车尾灯（晚上不想被汽车撞），车头包（相机和贵重物品）、车尾包（一些衣物，如果是夏天骑行，也许就不用了）。
3、关于衣物：头盔（不要拿自己的脑袋开玩笑），冲锋衣裤、防水鞋子（经常风雨雪交加，非常有必要），抓绒衣、羽绒服等保暖衣物（根据季节和天气选择），套头围巾（还能包住耳朵），排汗内衣或骑行服（不想出汗后衣服湿乎乎的贴在身上，我选择了一件军用迷彩短袖和一件coolmax短袖，事后证明，军用短袖舒适性、排汗性、速干性均不比coolmax材料差，而且冷的时候当做头巾包头还很酷），骑行裤或者骑行内裤（我以我的屁股和前列腺起誓、非常有必要），全指防风手套、防水手套各一副，墨镜是必须的（挡风、挡灰、挡紫外线，还能装酷）。
4、其他：钱、证件、唇膏、防晒霜、纸笔、地图、音乐（一个人骑行时非常有用）、打狗棒（藏区骑行非常有用）、常用药品（我带了胃药、退烧药，感冒药和抗生素路上可随时补充，另有绷带一卷，除了包扎伤口还能捆东西）、被套一个（藏区小镇住宿的卫生条件实在没法评价，我是钻在被套里面，外面盖着被子睡的），相机、电池等.
D1 2009-3-30 阴
火车上不冷也没风
登上去西宁的火车
颠覆学校概念的西安外国语大学和学校里的好白菜们
下午在小陶同学的无私帮助下，在火车站广场众目睽睽之下将自行车拆散、塞进蛇皮口袋。嘴上叼着L175的车票，浑身挂满包和头盔、提着自行车，狼狈不堪的进了站。说来运气不错，一下站台就是我要坐的那节车厢，而且是二号铺位，省了不少力气，一边道歉一边赶紧把自行车塞进铺位下面。坐定后发现对面居然有一位美女（不过男朋友也在身边），晚上聊天时才知道是外院大四的学生，外院的女孩果然漂亮，哈哈。不过听完她对外院的描述后就一点兴趣都没了，她们班40多个人，只有三个男生，其中有两个居然还是一对，这比例也太高了点，权当他们为光荣的计划生育事业捐献了自己和子孙后代了。一直听说高校内学生和教授们之间的潜规则（主要发生在男教授和女学生之间），在外院简直就是规则了，中国教授和外教都一个鸟样，就看你遵守不遵守了，郁闷。大款包养女大学生似乎也不是新闻，尤其对外院和音乐学院来讲，但是听他们自己的学生讲起来还是颇有震动的，严重到8个人的宿舍居然有3个女孩被山西煤老板保养，而且还互相拉托介绍，大有先富起来的带动后富起来的、最后达到共同富裕之势；不过收入也客观，把这工作做得好的一年20万，哈哈，看来做人比救人来钱快多了，可笑的是学生嫌煤老板没层次、少文化，煤老板笑学生穷光蛋，奇怪这样各怀心思的两个人怎么能义无反顾的天天睡到一张床上，不知是忍耐力超群还是为了同一个目标发扬了求同存异的国际主意精神。
唉，听完之后心理多出来一个疑问——外院真的是教书育人的学校！！！？？？这些女孩真的是来上学的？？？！！！看来当医生也还不错了，虽说挣钱辛苦，还好用着舒心。还是免不了学阿Q念叨几句“好白菜都被猪拱了（下半句说不出口）”之类的感慨了，揣着一肚子的郁闷睡去。
D2 2009-3-31 阴转小雪午后有风 还好不大
西宁—湟源—日月藏族乡—日月山口—倒淌河
日月山 — 藏汉的天然分界线
一觉睡到天亮，7点多出站，安装好自行车后找到长途汽车站，把自行车架在车顶上，坐上了去湟源的汽车，1个多小时后终于到了本次骑行计划的起点，心中一阵阵小兴奋，卸下车子，将车头包、车尾包安装完毕，风还挺大，再穿一件防风的softshell，在湟源县城吃了一大碗炒面，卖相不错，可惜上了海拔之后面条煮不熟。
约11：10吃完饭，购置当日路上干粮和饮水，正式出发了，心里还是兴奋多于紧张，状态不错，没有察觉到明显的高原反应，感冒也好的差不多了。依次路过董家庄、蒙古道、山根村，途中路过山根村时路边有一个大约三岁大小的藏族小男孩，穿着小花袄，脸上两团可爱的高原红，正高举着两只小胳膊冲我大喊加油，当时的我正被一个大缓坡折腾的气喘吁吁，得到鼓励后就像跑车加了NO，一鼓作气，13：30就到了原本计划的第一天宿营地—日月藏族乡。时间还很早，电话咨询黑子同学后认为今日赶到倒淌河没有问题，于是继续。听着《卓玛》，看着身边的农田逐渐消失，牧场越来越多，想象着山那边一片藏区草原的形象，脚底下却不能放松，日月山的一路上坡却不是光有决心就能搞定的，看着码表上7km/h的速度，一边发狠蹬着车子，一边咒骂自己为啥没长两条铁腿，天上又下起了雪，风也变大了，沮丧之时突然看到了远处的文成公主像和日月亭，再拐过一个弯看见散落地上越来越多的“隆达”（一种印有经文的小纸片，藏族司机一般在经过垭口时洒向天空以求好运），以我对藏区的浅薄知识，看来垭口马上就到了。这是日月山野口东面最后一块耕地了，日月山是藏汉民族的地理分界，也是农牧文明的地理分界。咬牙骑到垭口，没想到日月山垭口并不像其他藏区的垭口，除了“隆达”，我没有看见经幡和玛尼，测了一下海拔：3434米，找个背风处吃了点东西，拍照留念。餐后一路下坡，16：30就冲到倒淌河了，下坡时速45km/h，这种痛快的感觉就是一个字—爽！！倒淌河镇因自东向西流入青海湖而得名（我国西高东低，一般河流都是自西向东流），号称青藏高原第一镇，继续吃了一碗半生不熟的羊肉面，采购明日午餐，花费20元找了个小旅馆（全都一样，有钱也找不到好的，何况我也没钱），缩到电褥子被窝给大家依次发了短消息，感谢大家关心，想象着明天就能看见的青海湖，昏昏睡去。今日骑行53公里，成功翻过路上最大障碍—日月山。
D3 2009-4-1（愚人节）
多云转中雪 午后有风
倒淌河—151基地—江西沟乡—黑马河乡
第一次接触青海湖
今天从过了0点接到不怀好意家伙的愚人短信了，还好我基本免疫。早上8点起床，我在外面总比在家里生活规律，不熬夜、不贪睡，似乎天生就是奔波的命。退房后找了家回民餐馆，一碗热乎乎的羊肉粉汤下肚，外加一个热油饼，灌满水瓶和睡袋。
9点上路，天气不太好，能见度不高，11点钟终于隐隐约约的看到天边有一丝淡淡的蓝色，没想到青海湖就这样出现在我眼前。路过湖东公路，约12点到了151基地，进基地前看到一条通往湖边的小路，毫不犹豫的扭过车头、直接冲到湖边。这里已经完全开湖，近距离接触青海湖让我非常激动，骑了两天终于梦想成真，我站在水边却不敢触碰。青海湖果然大的像海一样，暗蓝的湖水，一波一波的浪推向岸边，岸边堆着一圈破碎后被湖水运来的冰块，像是一个白色的镶边，身体比较好的鸟已经提前飞来了。在湖边拍了些照片，堆起一堆石头当做脚架自拍留念。心情平静一点了，捧了把湖水洗了脸，激动啊，第一次触碰到传说中的青海湖，湖水真的又咸又苦，在岸边捡起一块冰放在嘴里，嗯，书上说的没错，咸水结成冰后大部分盐分会析出来。沿着湖边走到151基地的旧码头，破败的钢架反衬着当年的繁忙，这里第一次为人重视是因为军事，如今的废弃军事基地却因风景如画成为旅游景区，当年领导们挑地方会考虑到今天吗？
151基地路边吃完干粮，想起来黑子推荐的上南山、看全景，看着又是一个大上坡，回头望了一眼青海湖，咬了咬牙，还是蹬上车子转向去南山的公路，上坡总是很要命的，而且已经开始下雪，费劲骑到半山腰时风雪越来越大，151基地都看不清楚了，整个青海湖蒙着一层薄暮，已经看不清了，这时路过一个骑摩托的藏族小伙，热情邀请我到顶看全景，并愿意用摩托车捎我上去，一会再把我送下来（藏族同胞还是挺好的），可惜风雪太大，看不清了，只好谢绝了，有时间的话7月再来。匆忙录了一段DV后下撤（黑子说我不上南山老李会鄙视我，留作证据），下山一路速度极爽，路平、没弯又没车，最高时速居然高达59.5km/h，听着风声从耳边呼啸而过，在大量分泌的肾上腺素刺激之下我的鼻炎顿时好了。
转入109国道之后跟自己打了个赌，如果15：30之前我能赶到江西沟乡，那么我今晚就夜宿黑马河。时间刚刚好，15：30准时到达江西沟，休息片刻，嚼了一根巧克力条继续上路。顶风、冒雪、一路慢上，屁股逐渐开始疼起来了，心理嘟囔着，骑行内裤的屁垫也许薄了点。
路边遇见了一些磕长头绕湖的人，都非常友好的向我招手，我在几个人身边停了下来，聊了会天，他们从西海镇磕长头来到这里，路上已经17天了，一共需要大约50多天才能绕湖一圈。看着他们头顶磨出的老茧，想起了电影《可可西里》中日泰队长对记者尕日描述磕长头的朝拜者：他们的脸很脏、手很脏、身上很脏，但是他们的眼睛非常纯净。是啊，什么样的精神和信仰才能给他们这样无穷的动力，一辆好汽车环湖一圈只需5小时，我骑自行车需要5天，怎样的虔诚让他们能视现代化不顾，从容、安详的用50多天去磕长头祈福。与他们告别时发现一个小细节，说话时为了表示对我的尊重，他们向前小走了两步，等我离开时他们准备继续开始，他们很自觉的退回刚才的位置，一步都没有偷懒。不知他们磕长头是为了什么愿望，青海湖如果是为女神，想来她不会辜负这些虔诚的人。告别这些虔诚的藏民，我继续骑行再去黑马河的路上，他们的虔诚似乎也为我带来了好运，雪停了风小了，天也慢慢晴了，太阳很舒服，晒得我似乎屁股也不太疼了。望着右手边海一样的青海湖，听着Kurt Cobain沙哑忧郁的嗓音，想起那些磕长头的人，我一直在想，是我们生活节奏太快、过于功利、现代化水平高？还是他们的精神已经能够完全凌驾于物质之上？究竟我们的精神世界是什么？应该是什么？？
一路追逐太阳往西，风光无限，19：10到达黑马河镇，今日行程130公里，破了自己的记录，晚上喝瓶啤酒奖励自己，拒绝了黄鱼的诱惑（国家保护动物呢），找了个20块钱的小旅馆，把电褥子调到高档，给电池充电，给大家报平安，然后昏昏睡去。
D4 2009-4-2 多云转阴
午后大风（约6级）
黑马河乡—石乃亥乡—布哈河（鸟岛）—泉吉—刚察县
风中的骑行，崩溃的一天
早上醒来后感觉屁股似乎好很多，除了骑行裤之外，再穿上一条内裤，屁股上的肉都是亲生的，要好好保护。继续粉汤果腹，8：54出发。今日天气不错，似乎老天特殊照顾我，给我一个晴天好拍照，只是我没想到，到了下午我就不再感谢天气了。离开109国道进入环湖西路，沿海西向东北方向骑行，目标是刚察县，最不行也要骑到泉吉乡。环湖西路路况非常好，因为不是青藏公路，又不是旅游季节，一路上没有见到拉货的大车，小车也很少，还有一些就是牧民自己的车了，非常安静，整段环湖西路遇见汽车不超过30辆。沿途景色绝好，是这一路风景最好的一段，右侧是青海湖，离公路非常近，只是这一片水域完全没有解冻，非常大的一整块冰盖，想象着如果是夏季，在高原阳光下看着碧蓝如海的湖水，吹着小风，该是多美的享受（当然要是有美女同行就更美了）。湖边可以见到白塔、经幡、玛尼石，以青海湖作为背景，这些藏族宗教符号显得愈发神圣，路边的草原上不时可以见到肥嘟嘟的兔鼠和旱獭，贼头贼脑的跑来跑去，牛羊自不用说，居然还看见一只隼正在吃一只死羊，这是总会觉得自然界无比博大，应该怀着敬畏的心善待自然。
路边小便时见到路对面铁丝网内藏狗一只（每家的牧场都是用铁丝网围着的），冲我狂吠，因为铁丝网相隔，并未在意，捡块石头想吓唬一下它，没想到番邦的狗完全不懂中原路数，反倒激怒了这位狗爷，险些从铁丝网内钻出来咬我，吓得我赶紧丢了石头。我刚骑上车，狗也就在铁丝网内追着我一路狂吠，因为铁丝网的原因，我也没在意，这一路上它也不是第一只见我不爽的狗了，没想到的是铁丝网偏偏有个缺口，狗也直接冲到公路上向我冲来，我急忙调转车头冲着狗爷，摘掉眼镜，对这它也一阵狂吠，估计是我的势头吓到了它，它又缩回铁丝网内了，没想到的是这位番邦狗爷可能读过毛爷爷的《游击战》，深谙敌进我退、敌退我进的精髓，我刚准备走它就跳出来作势要咬我，我冲它厉害它就缩回去，如此两个个来回，我看到山坡上一半大藏狗也一路咆哮冲我而来，这还了得！来了帮手！单人怎敌双犬，于是我做出就定，跑他娘的！！这显然是一个错误的决定，前3后8的档位我完全跑不过狗，起步还没十米就被两只狗爷追上，眼看离我左脚不足两米了，我几乎已经看见它的龋齿，没有黑子用脚猛踹狗头然后逃之夭夭的经验，最后横下一条心停车和它拼了，于是我猛地停车，甩过车尾，车头对着这两条狗，正准备抽出甩棍与它俩拼命（打坏它再赔钱总比被它咬强，一路上连个防疫站都没有，帝国军人如果命丧狗嘴肯定是个笑话），传说中的藏族姑娘真的就在这时出现了，她的石头明显比我的好用，一块扔出去两只狗全跑了，哈哈，难道是度母显灵，千恩万谢后向东北方向狼狈逃窜，这时才发现腿肚子有点抖。
路上接到大漠幸灾乐祸的电话
大漠“屁股磨破了没？”
我“昨天就破了！”
大漠“早就叫你用卫生巾，你非要穿那个烂怂骑行裤”
我“好几十呢，还是德国货！”
大漠“回来喝酒啊，哈哈”
我郁闷“喝酒不利于屁股伤口的愈合”
上午骑行非常顺利，除了那只狗，上下坡各半，途径石乃亥，约13：00赶到布哈河镇，转入鸟岛专用公路，这条公路更加安静（1小时后才知道为什么这么安静），由于不是旅游季节，一共才见了5辆车，休息时坐在被太阳烤热的沥青路面上十分惬意，用毕午餐，一路骑到鸟岛收费处。只可惜意外无处不在，鸟岛的大门紧毕，推门进去后被一个人、五条狗硬生生撵出来，原因是还未开放，磨破嘴皮子，动之以情、晓之以理、诱之以钱财均不为所动，要是个女的估计我连美男计都能用出来（虽说有点牵强），最后悻悻离去，只有在门口自拍一张留做纪念。离开鸟岛返回布哈河，白骑了26公里，路边的牌子上写着离刚察还有64公里，时间还来得及，继续前进，15公里一路下坡，好不开心，靠近315国道时终于看见了传说中的青藏铁路（虽说是西格段），居然刚好还遇见一列火车经过，下车一阵狂拍，心中狂喜就不提了。很快到了泉吉乡，规模很小，两边也没有看见旅店，懒得找人借宿，外加上心里惦记着刚察县的灯红酒绿，如果今天能赶到刚察，那么我能提前一天完成骑行计划，于是就丧失理智了，稍做休息继续向前进。
离开泉吉后真正的噩梦就开始了，最后40公里，有人告诉我是一路慢下，我是向前向后怎么看这条路都不像下坡，顶着六级大风，一路挣扎，把档位调到前1后3，仍然没法让时速超过12km/h，苦苦支撑，18：00以后体力逐渐衰退，屁股已经由疼痛变成麻木（我也顾不上这两块亲生的好肉了），我的股四头肌肌腱已经从轮着疼变成一起疼了，码表上显示今日的骑行距离已经超过130km了，顺风过路的大车卷起的气流可以轻松的将疲惫不堪的我连人带车向内拉入，我无力反抗了。两条腿继续机械的蹬着自行车，风似乎没有一丝减弱的迹象，终于、我也被激怒了，诅咒着这种天气，向天大喊，有种你就吹的再大些！老子今天死也要死在刚察的大街上！！豪言壮语容易喊，但是路还是要一点点完成的，盯着码表上的数字，阶段性目标已经从百米一跳的数字变成十米一跳的数字了。天渐黑时，远处隐约出现一座村镇，这就像是给我注入一只强心针，休息几分钟后加紧骑行，逐渐我都能看清楼房上的窗户了，可是总也骑不到，难道是海市蜃楼？我这会已经忘记了县城的灯红酒绿，只想到喝一罐可乐，看着县城却总也到不了，在这种希望和失望的矛盾中，我终于还是在天刚黑时进了县城，进县城后风骤然小了。痛苦的一段骑行终于告一段落了，今日骑行147km，再破记录。找了个旅馆住下。老板娘居然是陕西人，呵呵，我的两腿腿疼的几乎无法扛着自行车上楼了。晚上喝瓶啤酒，买罐可乐犒劳自己，钻在被窝里看着电视，给大家发短信，姜涛居然问我房间有没有电话，他不会知道我今天是离开西宁之后第一次见到自来水和抽水马桶，晚上睡的超级香。
D5 2009-4-3 多云 间有小雪
午后风大
刚察县—哈尔盖乡—甘子河乡—西海镇—西宁
回归城市，入住塔顶阳光青旅
昨天明显累坏了，早上睡懒觉直到9点才起来，退了房在街上溜达，粉汤羊肉是吃不动了，找了家小店清清爽爽的吃了一碗酿皮，沿315国道继续向东，一出县城就一个大坡，给我一个下马威，还好这是体力不错，没费多大功夫就搞定了。前半截上下坡各半，总算天气不错，没有昨天的痛苦，好容易翻过一座小山下坡时居然冲不起来速度，是我昨天体力消耗太大还是自行车出了问题？下车后检查了一下，我差点气爆了鼻子，后轮左侧的闸皮居然一直在若有若无的轻轻摩擦后轮！！郁闷之极，一路上我已经骑了385km了，调整好闸皮，安慰自己说也许是今早上搬车子时碰歪的，不敢相信一路上都是在这种情况下骑来的。一路上基本看不见青海湖了，两面是山和丘陵，变天后乌云低沉，一只老鹰在盘旋，别有一番风景，又是一通拍照。路上再次路过青藏铁路，这段没有围栏，可以亲密接触，照相留念不在话下。午后下起小雪，风也越来越大，与昨天不同的是，今天的风从侧后方吹来，骑起来那叫一个爽啊，慢上坡根本不在话下，要是能拉起一张帆，一路我就飘回西海镇了。路过哈尔盖、甘子河、托勒，知道终点离我越来越近了，80公里过后不争气的屁股又疼起来了，想起黑子同学一句断句错误的经典语录“我日我的屁股好疼”，怎么理解就看逗号在哪里了，反正我们当时一致认为他有特异功能，嘿嘿，其实还有另一个关于comfort you的经典断句语录，情形过于复杂，就不作介绍了。
一路顺风慢下，很快我就远远看见西海镇的红屋顶了。路过原子城时进去简单参观了一下，不是旅游季节，也没有买票的人，又省了一笔费用，但是几个展厅却也没有开门，只好在外面看看，爆轰实验室是我见过最厚的墙了，外面是不知多厚的钢板，里面是钢筋混凝土，据说为了防辐射，中间还有铅板，最少有1米多厚，本来想从瞭望口钻进去开开眼界，结果脑袋进去了，肩膀卡住了，只好作罢。转回315国道继续向西海镇进发，半个小时后进入西海镇，这是我见过除了日隆之外最大的镇了，与日隆镇不同，这里并不是因旅游发迹的，这里是原二二一工厂所在地（负责原先的核武器试验和制造），整个小镇规划井然、建筑漂亮、设施完善，镇里公路平坦、房屋整齐，大多房子都有漂亮的红色房顶，电影院、车站、邮局、商店、礼堂一应俱全，完全不像这几天路过的藏区小镇，比其他几个县城都大得多，更像是一个被精心设计过的部队大院。16：20赶到车站，把自行车架到车顶，终于坐上了去西宁的汽车。今日骑行100km，由于后半段下坡的原因，外加昨日的心理准备，并不很累。
晚上7点到了西宁车站，骑着自行车找到了市中心的塔顶阳光青年旅社，安静、温馨、干净、舒服的小旅馆，名字是一名活佛给取的。安顿好、洗白白之后去莫家巷吃了碗羊肉面和一些烤肉，味道不赖，可惜去的有点晚，西宁夜市关门特别早，别的没吃到，吃饭时接到老爸电话叫明天回家吃饺子，这下只好实话实说了，还好老爸对我比较放心。饭后喝到了传说中的酸奶，2块一碗，表面一层黄色的奶皮子，实在是不错，这东西我太喜欢了。清真餐厅没有酒卖，楼下的小酒吧一个比一个诡异，不太尽兴，算了，买两瓶金黄河回青旅坐炕上喝，和老板林姐聊天，她居然和浪子很熟（去年十一一同在透明梦柯当协作时认识的青岛哥们，人很好，本来是海员，后来浪迹全国，在拉萨开过酒吧，现在剪去长发，藏好梦想，又上船当海员了），于是共同话题又多了不少，两瓶啤酒下肚却没有什么感觉，于是又弄两瓶拉萨啤酒尝尝，花生米还没开包装四瓶啤酒就已经下肚了，一点钟了，回屋上床睡觉，塔顶阳光会让人变懒，明天走还是后天走呢？管他呢，反正路上提前一天完成了骑行计划。
D6 2009-4-4 多云 间有小雪
西宁火车站、塔尔寺、塔顶阳光青年旅社
早上晒太阳，下午参观塔尔寺
昨天有点喝多，早上睡到9点才起，在塔顶阳光找了个晒太阳的地方喝茶，西宁还没停暖气，舒服的环境让整个人放松的懒洋洋的，喝够了茶，也不想当天走了，摸了摸口袋，再住一天应该还是负担得起的，再说手抓还没吃到呢。听着吧台里放的音乐，仔细端详这座小客栈（昨晚光顾着喝酒了），大厅装修的精致、典雅、温馨，却很自然，没有故作姿态的感觉，大厅一角有一张大炕，里面的书架上堆满了各种书籍杂志，四处摆放着一些藏族的民族用品和小古董。义工们正在晾晒洗干净的床单和被套，我一个人四处走走，熟悉一下环境，靠街的走廊里阳光温暖而舒适，墙上挂着一些漂亮的风景、人物照片和主人收藏的唐卡、诗词，雪白的墙是供游客们签名留念和作画的地方，突然发现原来生活中有这么多艺术家，这里的墙上有各种风格的绘画，非常有趣，还看见了浪子的画像，背着一个煤气罐。
懒懒坐到中午，下楼吃了碗羊肠面，照例一晚酸奶，坐公交去火车站买了明早回西安的票，等我从火车站出来时居然下起满天的大雪，而太阳依旧清晰可见，也许是我把青海湖的奇怪天气带到了这里，我晒着太阳、冒着大雪溜达回旅社，刚好渭南的朋友想去塔尔寺，于是大伙同行。
1小时后到达塔尔寺，作为黄教的六大主寺之一，与我以往所见过的藏族寺庙不同，它的建筑风格汉化明显，但是装饰还是明显的藏族风格，也许是心中期望太高，作为塔尔寺三绝的酥油花似乎也不比当年在拉卜楞寺看见的好。虽然商业化特征明显，但藏族的虔诚却没有丝毫影响，到处可见磕长头的人，从暮年老人到刚会走路的孩子，从服装上看，有牧区的牧民，也有城市的居民，看见一家四口，年轻漂亮的母亲怀里抱着婴儿，父亲牵着2岁左右的小宝宝，全家一起转塔，这种景象真的让人感动，从小就在这种环境下长大，怎会不虔诚。出来时刚好碰见喇嘛们辩经，也不知今天他们学的是什么经文，辩经的场面总是热烈而火爆的。
晚上回到西宁，手抓羊肉吃饱之后，用于下的所有钱给大家买了手抓羊肉和牛肉干，再买一瓶啤酒自己喝，要是老板明天不给我退押金，明天的火车上我是没钱吃饭了。今天有个好消息，黑子告诉我真的涨工资了，4000块应该能救我于水火了。明天要早起赶车，晚上早早睡下。
D7 2009-4-5
西宁—西安
回家
早上早早起床，收拾好东西，喝完羊杂汤、吃完羊脑子之后骑上自行车直奔火车站，在广场上拆散自行车想办法运上火车，安顿好了又是一身大汗，看了一路的《明朝这些事》，晚上10点多钟终于回到西安，收拾停当，将手抓、牛肉干分而食之，回到自己被窝里很舒服。
总结：
总行程428.22公里，路上共4天，骑行时间25小时41分钟，最高海拔应在日月山垭口，3434米，环湖海拔均在3000米以上。
1、
冲锋衣裤、防水鞋子、墨镜、手套（全指）很有必要，天气实在变化不定。
2、
音乐很有必要，单人单车本来就无聊。
3、
自行车要调试得当，修车工具、配件应该齐全，环湖西路和鸟岛专用公路这个季节基本没什么车，出了问题必须要自己解决，虽然我的车子一直非常争气。
4、
相机很有必要，记忆是一种美妙的感觉。
5、
打狗棒（绳子拴着铁疙瘩）很有必要，其实抡着卷尺也有相同功效，这是我这次的唯一疏忽。
6、
一个好心态、一个好身体很有必要，这个季节单人单车对生理和心理均有更高要求。
7、
安全似乎不是什么问题，牧区的牧民基本上是热情而友好的，需要担心的是他们的狗。
[ 本帖最后由 马戈 于 2009-4-26 01:48 编辑 ] | 
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